中國的「數字絲綢之路」有可能帶動以數字技術為中心的經濟復蘇。在評估這一計劃所帶來的機會時，需要在經濟潛力與安全考慮之間取得平衡。

第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇成果豐碩。「一帶一路」是開放、包容的，雖然有中國元素嵌入其中，但它不會與現存國際普適規則和良性秩序相排斥。

在上月舉行的第二屆「一帶一路」峰會上，中國政府明顯改變它的關注重點，轉而淡化人們對債務負擔、腐敗和環境退化的擔憂。但這不應轉移我們對關鍵事實的注意，那就是，參與「一帶一路」的國家在不斷增多，其中包括美國在亞洲和歐洲的傳統盟友。

「一帶一路」倡議並不是關於大陸間的連通。如果以為國內經濟仍面臨困難的中國會優先給那些沒有經濟或戰略目的支撐的不切實際願景投資，那未免過於短視。是時候用概要地圖來說明這一點了。

隨着全球變暖加劇，中國正日益將目光投向北極。其他國家有理由對此保持警惕。

雖然外界大部分關注都聚焦於中國努力在陸路開展經濟攻勢上，但觀察人士或許錯過了該國沿「極地絲綢之路」一路向北的經濟擴張。

中國「絲綢之路經濟帶」旨在通過推動中國與中亞、高加索地區和中東的經濟合作，重振一個古老的權力、文化和商業中心。史蒂文斯認為，雖然創建該經濟帶的目標之一是推動跨歐亞大陸的連通性，但沿着這條關鍵經濟走廊暢遊一番卻顯示出這一願景距離實現為期尚早。

中國科技公司正日益投身於在東南亞拓展市場。 「數字絲綢之路」的發展，尤其是在東南亞國家聯盟地區的發展，或許會為中國在信息科技市場日益崛起的經濟政治影響力模式提供線索。

對於中國來說，北極代表着地緣經濟的一張白紙，且處在美國勢力範圍之外。如今，北極有望為未來獲得巨大經濟和地緣政治回報打下基礎。

細看「海上絲綢之路」計劃就會發現，由於印度洋-太平洋地區的部分利益攸關國心有不滿，這一宏大倡議實施起來面臨若干挑戰。中國要想落實它的倡議，就必須回歸它所謂的「和平崛起」。

互聯互通是中國和東南亞的共同利益，「海上絲綢之路」正是為達成這一目標而不斷努力的體現。東南亞對中國周邊外交至關重要，因此對中國外交政策來說，管理與解決地區關切始終是一個挑戰。

法庭對南海作出明確裁決後，中國的新戰略可能是為降溫而重作調整，避開岩礁、沙灘和物理版圖，圍繞中國「海上絲綢之路」概念的潛在多邊利益進行重新規劃。

應將南海問題置於中國戰略大局中考慮。南海問題的總原則也應該是中國的戰略原則，即維權維穩原則。需要防止中美戰略性競爭和對立進一步加劇，也需要繼續把改善中國與東南亞國家關係作為外交政策的重要組成部分。

在習近平領導下，中國正以積極的姿態塑造外部安全環境。中國通過貿易和投資擴大戰略影響，同時向鄰國宣示它的領土領海主張。海上絲綢之路計劃就是出於習近平的這一信念：海權是中國在亞洲獲得優勢的關鍵。