控制海洋對於海上貿易來說至關重要。在印度洋，全球大潮已經把中國、美國和印度帶入有可能發生碰撞的航道。

四邊機制是由美國支持的亞洲國家加上澳大利亞組成的鬆散民主國家聯盟，意在與中國的經濟相實力抗衡。但它可能反而讓中國有足夠的動力不惜一切爭取得到認可。

戰勝新冠肺炎疫情需要全球領導力。但是，美國對中國的崛起及遏制病毒的努力感到不安，其後果將損害國際社會。

經歷多年的爭論和猜忌，中國與東盟最近完成了首次具有里程碑意義的海上聯演。這些事件的發生證明中國與東盟關係正在更大範圍內發生變化。

中國-巴基斯坦經濟走廊這個高達620億美元、由中國資助的「一帶一路」旗艦項目正快速朝着「早期收穫」邁進。目前已有五個能源項目完成委託，另外一些項目步入軌道，這些都將助力巴基斯坦提升經濟產出。

當選總統特朗普宣布美國將退出跨太平洋夥伴關係（TPP），從而令協議胎死腹中。對那些加入美國主導協議的東南亞國家來說，這是它們反思自己政策選擇的時刻，而這使它們投向更穩定的中國，而非不靠譜的美國。

美國呼籲遵守依據《聯合國海洋法公約》所作裁決，實則是為激化情緒，但糾紛雙方菲律賓和中國的反應都未按預期發展。相反，雙方都選擇「戰略克制」，並選擇通過對話來達成共識。

雖然海牙判決只涉及菲律賓和中國的爭執，但會促使其他國家提出同樣對抗中國「九段線」的主權要求，從而增加中國談判解決重疊主張的壓力，並限制中國的南海主張。為此，中國必須向東盟國家表達善意，消除它給人的霸權企圖印象。

美軍在中斷14年之後重返菲律賓，表明它打算在有爭議的南海與盟國一道阻止中國的擴張。這也使中國和其他國家更加確信，美國孤注一擲地想以軍事手段阻撓中國的崛起。

目前，巴基斯坦的軍事裝備半數由中國提供，中國還表示願意向巴基斯坦轉移技術。隨着地緣政治聯盟的變化，共同利益驅使着中國與巴基斯坦越走越近。