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  • 劉暢 中國國際問題研究院美國研究所助理研究員

中美競爭可否止於火星?

2023-06-23

前段時間,筆者赴美參會,席間聽到一位美方專家談及中美太空競爭。會後,筆者請教專家,當前情況下中美是否有可能開展太空合作。專家認為,只要美國國會2011年頒佈的禁令不取消,兩國官方層面的太空合作就無從談起。

專家的回答雖未出乎筆者意料,但加重了筆者的擔心。中美兩國在地球、月球以及地月空間的競爭已有走向失控的風險,未來二三十年,兩國競爭可能還要隨着兩國探火工程的進展而延伸到火星,恐將造成更大的負面影響。為了避免這種前景,兩國應該探索合作的可能性,特別是美國國會應當早日解除合作禁令,為中美太空合作鬆綁,為人類生存留下一線生機。

目前,美國太空探索(SpaceX)公司“星鏈”衛星不斷升空,發射衛星日益廉價、高效。有能力開展太空探索的國家越來越多,近地軌道愈發擁擠。如若沒有合理管控,大量衛星最終可能會在近地軌道引發“凱斯勒效應”。所謂“凱斯勒效應”,是美國航空航天局(NASA)科學家唐納德·凱斯勒於1978年提出的一種假說,即當在近地軌道運行的物體達到一定閾值後,各物體之間將不可避免地發生碰撞,碰撞所產生的碎片會引發更大範圍的碰撞,最終導致太空垃圾徹底鎖死地球,人類將再也無法向外太空發射任何航天器。人類太空探索被中斷的同時,地面上高度依賴衛星的氣象、導航、通信等行業將受到嚴重衝擊,甚至難以為繼。

事實上,近年來數量龐大的“星鏈”衛星多次出現碰撞其他航天器的險情,包括沖向中國航天器。2021年12月3日,中國常駐聯合國(維也納)代表團向聯合國秘書長發出照會,指出2021年7月1日和10月21日,中國空間站兩次緊急避撞,以防止“星鏈”1095和2305衛星與空間站的近距離接觸導致意外情況。太空探索公司解釋是技術故障,難以令人信服。但即便真的是技術故障,星鏈計劃總計發射的4萬多顆衛星哪怕只有1%的故障率,也將在近地軌道產生大量碎片,恐會引發更多的類似2021年“近距離接觸”事件。如放任不管,很可能會導致“凱斯勒效應”,造成難以估量的負面後果。

為了阻止這種可怕的後果降臨在人類頭上,中美開展太空合作勢在必行,但始終遭到美國國會的阻撓。事實上,奧巴馬政府就曾嘗試與中方開展有關合作,但一切的努力都因為美國國會於2011年通過的“沃爾夫條款”而消散於無形。該條款由共和黨籍眾議員沃爾夫提出,列入《2011財年撥款法案》,禁止NASA及白宮科技政策辦公室與中國開展聯合科研活動,禁止NASA所有設施接待“中國官方訪問者”,從此中美太空合作遭到美方全面“封殺”,中方學者無法參加在美國召開的太空領域國際會議,中美在太空方面的溝通、交流幾乎歸零。

近年來,美國又公然宣布外太空不是全球公域,並組建太空軍。美國在太空的行為日益與1967年《外層空間條約》確立的和平利用外太空精神相違背,也愈發將地球的戰略競爭帶到太空。美國國防部長奧斯汀稱,太空已經成為大國競爭的舞台,美國在太空未來面臨的最大威脅就是中國。在拜登政府力推的《芯片與科學法案》中,國會再次增加了對NASA的撥款,企圖強化在太空與中國競爭的態勢。

當然,近地軌道航天器碰撞只是中美太空競爭的一個側面,其他問題還包括傳統衛星涉核問題、直接上升式反衛星武器試驗問題、太空及重返大氣層航天器碎片問題等,每一個問題都十分棘手,如果中美沒有基本共識,很可能會在某些特定情況下引發兩國關係新的危機。

隨着中國空間站正式建成,中國載人航天工程下一步將邁向登陸月球、月球科考與開發、登陸火星的新“三步走”征程。同時,SpaceX的“星艦”發射儘管失敗,但馬斯克依然發出豪言壯語,要在2050年前登陸火星。可見,中美航天員在火星相遇的前景具有較大確定性。如果在此之前,中美能夠達成共識,為了全人類的利益,和平合作開發、利用火星資源,這對兩國人民和國際社會來說都將是難得的好消息。

儘管筆者和美方專家對中美太空合作均不太樂觀,但我們都確信,太陽系只有八顆行星,留給人類的餘地並不多,中美競爭最好能夠止於火星。