對多數人來說，每天的吃穿用無不和中國有關，也清楚地意識到作為世界工廠的中國的經濟力量日益強大。中國希望能在本世紀中葉成為一個發達國家，而實現這一目標的重點是創新。其實，現在中國企業已經開始進入發達國家的市場，甚至開始直接挑戰那些號稱百年老店的跨國公司。自鄧小平在上世紀七十年代末實施市場經濟改革以來，消費者和市場經濟文化已經成為中國經濟轉型升級的驅動力。中國有龐大的消費群體，他們的需求不僅規模大品種多，而且還在不斷升級，這就迫使企業開發、生產出更多價廉物美的商品。政府所極力倡導的經濟獨立和發展，也大大推動了全社會的創業精神和創新文化。目前，中國政府已經在全國培育了一種創新創業的生態，包括上百個科技園以及高校和研究機構的廣泛參與，為企業的發展提供了強有力的支持。據統計，2013年中國政府和企業的研發投入已經達到了1900億美元，相當於當年美國研發投入的40%。

　　寶鋼集團和武鋼集團的合并，被譽為十年來全球最大的鋼鐵業合并案。而隨着中國寶武鋼鐵集團主要管理層人事任命的宣布，意味着這一合并案已經幾近完成。原武鋼集團董事長馬國強任新成立的寶武鋼鐵集團的董事長，原寶鋼集團總經理陳德榮為新集團的總經理。在鋼材價格反彈之際，中國政府繼續推進鋼鐵行業的兼并重組，以期達到去產能、提高中國在國際鋼鐵市場定價權以及減少鋼企數量提高質量的目的。然而，鋼鐵企業的日子轉好也許不會持續太久，因為鋼鐵需求在下降，原材料價格在持續上漲，尤其是煤炭，這都擠壓了鋼企的利潤空間。

　　中國外交部10月31日澄清說，中國對南海黃岩島行使正常管轄，有關情況「沒有也不會發生變化」。此前，菲律賓表示，在過去四年里，中國艦船一直阻止菲漁民進入有爭議的黃岩島海域進行捕魚作業，但本周已經不再驅趕該海域的菲漁民了。菲律賓安全官員30日表示，在杜特爾特總統訪問北京之後，中國已經減少了在該海域的艦船數量。這一爭議海域不僅是重要的漁場，對南海的力量平衡來說也至關重要，而中國的立場為何會顯著軟化，外界對其真正用意尚不得而知。