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  • 徐洪才 中國歐美同學會經濟研究中心主任

發揮消費在穩增長中的基礎作用

2023-03-28

去年底,中央經濟工作會議將擴大內需作為今年的重點工作。今年《政府工作報告》又提出,要“把恢復和擴大消費擺在優先位置。多渠道增加城鄉居民收入。穩定汽車等大宗消費,推動餐飲、文化、旅遊、體育等生活服務消費恢復”。近期,中國外貿進出口增速明顯回落。下一步,要保證今年GDP實際增長5%左右預期目標的順利實現,就必須進一步發揮消費在穩定經濟增長中的基礎作用。

國家統計局數據顯示,今年1-2月份,全國社會消費品零售總額7.71萬億元,同比增長3.5%,去年12月為下降1.8%,表明消費已經明顯反彈。但是,3.5%的增速相對經濟增長5%的目標仍有差距。1-2月份,社會消費品零售總額中最亮眼的是餐飲收入8429億元,增長9.2%。糧油食品、服裝鞋帽針紡織品零售和網上零售也不錯,分別增長了9.0%、5.4%和6.2%。這些都與居民日常消費有關。現在疫情基本結束,生活秩序恢復正常。正值春暖花開,人們開始“人山人海、吃吃喝喝、玩玩樂樂”,必然帶動生活消費反彈。但是,也要看到兩大短板,一個是住房消費,另一個是汽車消費。

首先看房地產市場。1-2月份,全國商品房銷售面積1.51億平方米,同比下降3.6%;商品房銷售額1.54萬億元,下降0.1%。2月末,商品房待售面積6.55億萬平方米,同比增長14.9%。這表明,房地產市場恢復緩慢,仍然是嚴重供過於求。1-2月份,房地產開發企業到位資金2.13萬億元,同比下降15.2%;個人按揭貸款3495億元,下降15.3%。這些都說明,房地產市場並未根本好轉。

再看汽車市場。中國汽車工業協會數據顯示,今年1-2月汽車產銷分別完成362.6萬輛和362.5萬輛,同比分別下降14.5%和15.2%。未來走向有待觀察。截至2022年底,中國汽車保有量3.19億輛,駕駛人員為4.64億,與14億人口規模相比,汽車市場確實有很大增長潛力。但是潛力並不等於有效需求。當前老百姓口袋裡的錢並不多,特別是汽車“後市場”包括汽車金融市場、汽車保險市場、汽車養護市場、汽車用品市場、汽車租賃市場和二手車市場等服務,也難以支撐汽車市場規模的快速擴張。還有在中國購買汽車的價格要比發達國家貴不少,表明汽車進口關稅和市場交易成本仍然偏高。

目前,在中國居民消費中,住房消費約佔30%,汽車消費約佔10%,食品、煙、酒等消費約佔30%;其餘消費約佔30%,涉及健康、文化、旅遊、教育、體育、娛樂和信息等消費。一般而言,在居民的“衣食住行”等基本消費中,買“衣服”受收入影響最大。常言道:民以食為天。顯然,“吃”是剛性需求,受經濟周期影響最小,增長潛力也有限。相比之下,買房子則要十分謹慎,畢竟是大筆開銷。雖然說“行者無疆”,但前是幾年出行旅遊受到疫情影響,未來也要看家庭收入增長。由於住房和汽車消費在居民消費中合計佔比達到40%,在這兩項負增長的情況下,期望整體消費的快速增長是不現實的。

我認為,恢復和擴大消費,要打好政策“組合拳”,要以問題為導向,解決阻礙消費增長的各種因素,特別要在房地產和汽車消費上取得突破。

首先,要提振民營企業家信心,創造公平競爭的市場環境。

其次,加大對中小微企業的稅收和金融政策支持。

第三,激活房地產市場交易。

第四,鼓勵新能源汽車的消費。

第五,穩定股市。改善上市公司治理和信息披露,保護投資人利益,增加老百姓的財產性收入。

第六,通過擴大政府投資,帶動民間投資,進而增加就業、促進消費。

第七,完善社會保障體制,消除農民和低收入群體的後顧之憂。

第八,完善消費市場法律和政策,保障消費者合法權益。

第九,引導資金流入健康、養老、旅遊、文化、體育、教育、醫療和娛樂等領域,培育新的供給,創造新的消費需求。