2018-01-07
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福布斯:中國今年將加大政府干預經濟的力度
在去年年底舉行的中央經濟工作會議上,中國明確了今年的幾項經濟目標,包括維持金融穩定、減貧和環保等,但會議並未明說的是,今年將繼續加大政府對經濟的主導作用。政府強勢干預主要表現在以下三個方面: 國有企業、金融市場以及資本和匯率管控。然而,不可否認,政府擴大對經濟的干預是要付出代價的。首先,與私有企業相比,國有企業的盈利性和效率都低,對GDP的貢獻也不大,但卻佔用了三分之一的銀行貸款和投資。第二,政府對金融市場的干預會導致投資者無所顧忌。第三,資本和匯率控制將阻礙人民幣自由化和金融改革的進程。中國希望實現人民幣國際化,但又不希望開放資本賬戶和取消匯率管制,因此要實現這一目標仍遙遙無期。對資本流動的限制也導致中國對國際經濟的參與度的下降。但無論好壞,為了維持穩定,政府對經濟的強力干預都將繼續。
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金融時報:空客希望與中國就A380建立產業合作夥伴關係
如果中國航空公司訂購更多巨無霸A380客機的話,空中客車將考慮就A380與中國建立產業合作夥伴關係。空客首席運營官布利葉1月8日將作為法國總統埃馬克龍訪華的隨行成員,前往中國就此事與中方進行前期討論。空客還提議增加空客天津總裝廠的產量,即由目前每月4架A320單通道客機增加到5架。知情人士稱,這將是空客全球增產計劃的一部分,即從現在的每月50多架增至明年每月60架。同時,空客還希望在馬克龍訪華期間與中國飛機租賃集團達成協議,向後者售出約100架飛機。該訂單很可能包括單通道與雙通道客機,但預計不包括A380客機。
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