在美海軍導彈驅逐艦柯蒂斯·威爾伯號蓄意駛入中國西沙群島中建島12海里範圍內後，中國做出了強烈反應，予以譴責。1月30日，威爾伯號借「航行自由」之名，駛入了這一爭議海域，以挑戰中國的主權主張。美國防部發言人馬克·萊特30日稱，美軍艦進入該海域之前，未曾向聲稱擁有該島嶼主權的任何一方進行通報。美軍行動令北京大為光火。國防部新聞發言人楊宇軍發表談話稱，美軍的這種做法是「不專業」和「不負責任」的，「嚴重違反了中國法律，破壞了有關海域的和平、安全和良好秩序」。新華通訊社31日發表的評論稱，美方的行動是「蓄意挑釁」。

　　在沙特和伊朗緊張局勢日益惡化之際，中國國家主席習近平近日對兩國進行了國事訪問，收益頗豐，而且還達到了擴大中國海外影響力的目的，可謂收益遠遠大於風險。他是在伊朗核問題達成全面協議之後到訪德黑蘭的第一位大國領導人。習近平訪問時機的選擇也非常恰當，適逢對伊朗制裁措施剛剛取消之際，為中國將來斡旋國際衝突搭建了舞台。中國在中東地區有着廣泛而深厚的經濟利益，但與歷史上歐洲列強謀求帝國霸權和發展盟友的努力非常不同。就目前而言，中國在中東的焦點都是生意，讓沙特和伊朗相互競爭，從而贏得更划算的石油合同，而把出力不討好的外交擔子留給美國。雖然中國對伊斯蘭國保持高度警惕，但依然無意介入敘利亞衝突。

　　隨着春節的臨近，數以千萬計的回家大軍和旅遊客流將考驗中國的運輸系統，中國鐵路和公路也將迎來一年一度的客流高峰。據運輸部的估計，在為期40天的春運期間，客流量將達到29億人次，而且主要集中在2月8日的春節前後。然後，由於經濟不景氣，今年的春運形勢預計將不像以前那麼嚴峻。據官方估計，浙江和上海的客流量預計將同比下降4.4%，原因是那裡的工作機會少了，很多農民工已經提前回家了。去年的春運期間，客流量高達36億人次。