2019/03/13

美國貿易代表萊特希澤表示，旨在結束美中關稅戰的談判有失敗的風險。他表示現在仍有「十分重大的問題」需要解決，因此無法預測談判能否成功。萊特希澤3月12日向參議院財委會表示，與北京的談判在加緊進行，且很可能已進入關鍵的「最後幾周」；目前雙方仍在就結構性改革和執行條款討價還價。萊特希澤警告說，不能想當然地認為一定能達成協議。「不久之後，我們要麼會得到一個好的結果，要麼會得到一個糟糕的結果，但我不會設定具體的時間框架，這不由我決定。」

歐盟3月12日表示，將針對中國在全球展現出的強勢姿態以及對貿易、經濟和安全日益增長的威脅做出回應，這表明歐盟開始調整對華關係。僅僅兩年前，中國還被歐盟視作維護全球規則和體系的一個潛在合作夥伴。而如今，歐盟委員會態度急轉，稱在5G網絡發展等關鍵領域，中國不僅是「經濟競爭對手」，也是政治上的「系統性對手」。歐盟委員會在一份戰略報告中做出上述論斷。

波音737MAX客機短短五個月內發生兩起機毀人亡災難後，全球民航安全管理體系也發生了巨變，中國開始出頭引領民航安全。在3月10日埃塞俄比亞航空公司空難後，中國隨即宣布停飛所有737MAX客機，隨後各國也紛紛宣布停飛該機型，但美聯邦航空管理局卻堅稱該機型依然適航、安全。英國和澳大利亞這些美國的傳統盟友，也打破了幾十年的慣例，不再聽聯邦航空管理局的建議，加入了停飛行列。